Arval renting - TCO vs ELCV

TCO LCV VS ELCV

Fuente: Arval Consulting, basado en el Índice TCO de Arval Q3 2024.

  COSTE DE FINANCIACIÓN COSTE DE LA ENERGÍA MANTENIMIENTO Y NEUMÁTICOS SEGURO OTROS SERVICIOS E IMPUESTOS
ICES 53% 19% 9% 6% 13%
BEVs 65% 11% 7% 6% 11%

Fuente: Arval Consulting, basado en el Índice TCO de Arval Q3 2024.

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COSTE TOTAL DE LA PROPIEDAD (TCO) DE LOS VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS DIÉSEL VS. ELCV

Debemos ser conscientes de las diferencias en los VS. ELCV costes iniciales, sin embargo, esto es sólo una parte del panorama. Los vehículos eléctricos a menudo tienen costes operativos más bajos en comparación con los vehículos con motor de combustión interna. Los ahorros provienen de:

● Reducción de los costes energéticos.
● Menores requisitos de mantenimiento (menos piezas móviles).
● Posibles incentivos operativos, como impuestos más bajos sobre la propiedad.

Estos ahorros de costes pueden ser sustanciales durante la vida útil del vehículo, lo que convierte a los eLCV en una opción económicamente viable. Por lo tanto, basar las decisiones en el coste total de propiedad (TCO), en lugar de en los costes iniciales, es esencial para obtener beneficios financieros a largo plazo.

Según una investigación del Centro McKinsey para la Movilidad del Futuro, el TCO de los eLCV es un 13% más bajo que el de los LCV diésel o gasolina en un caso de uso urbano estándar. Por ejemplo, de 24.000 km por año (15.000 millas) para los vehículos en posesión durante un período de 6 años; Los principales contribuyentes al menor coste son la reducción de los gastos de mantenimiento y combustible.

En efecto, la reducción de los gastos de combustible es un objetivo primordial para las empresas a nivel mundial y en Europa.
 

Fuente: McKinsey & Company

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Beneficios fiscales

Los beneficios fiscales incluyen:

Beneficios del impuesto de matriculación: Deducciones o exenciones del impuesto de matriculación para vehículos eléctricos.

Beneficios del impuesto sobre la propiedad: Deducciones o exenciones del impuesto sobre la propiedad para vehículos eléctricos.

Los países que ofrecen beneficios fiscales para los vehículos comerciales ligeros eléctricos son Francia, Alemania, Irlanda, Italia, Polonia, Eslovaquia y Portugal, entre otros.

Fuente: ACEA

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Soporte de infraestructura

Algunos gobiernos ofrecen subsidios para la instalación de puntos de carga privados y comerciales.
Entre los países que proporcionan apoyo a la infraestructura financiera se encuentran Alemania, Suecia y Suiza.

Fuente: ACEA

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Otros incentivos

Otros incentivos menos comunes incluyen:

1. Préstamos a bajo interés para la compra de vehículos eléctricos

2. Subvenciones al renting de vehículos eléctricos.

3. Incentivos y subsidios locales adicionales en diferentes regiones y ciudades

4. Bonificaciones de canje por el intercambio de vehículos diésel viejos al comprar vehículos eléctricos nuevos.

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